Air Baltic im innenfinnischen Netz
- sunny1011
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#1 Air Baltic im innenfinnischen Netz
fängt an am Monopolismus zu rütteln.
Neue Strecken nach Vaasa, Rovaniemi und im Winter nach Kittilä sind geplant. In Betrieb wurde Turku - Riga genommen. (An der Route Karte ist noch Kuopio, Oulu, Tampere und Helsinki eingezeichnet).
http://www.hs.fi/talous/artikkeli/AirBa ... 5247961531
PS. Hoffentlich ist es eine gescheite Linie und die Weiterverbindungen nach Europa machbar, Erfahrungen liegen mir keine vor.
Neue Strecken nach Vaasa, Rovaniemi und im Winter nach Kittilä sind geplant. In Betrieb wurde Turku - Riga genommen. (An der Route Karte ist noch Kuopio, Oulu, Tampere und Helsinki eingezeichnet).
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PS. Hoffentlich ist es eine gescheite Linie und die Weiterverbindungen nach Europa machbar, Erfahrungen liegen mir keine vor.
Aus Finnen von Sinnen [auf Finndeutsch]: "Finnland verhält sich zu der Erde wie das Erde zu der Universum. Weisst du, wir sind ein bisschen weit weg von die Zentrum, und wenn du vorbeifliegst an uns, denkst du, ach, da gibt es doch nur Wasser und Wolken. Deswegen steigt auch wenige aus hier. Macht aber nix, sind ja auch ganz gut allein zurechtgekommen bis jetzt (...) Allerdings lässt sich dieser O-Ton (...) hochmutiger auslegen. (...) dass ihre Heimat der einzige Ort auf Erden ist, an dem sich wahrhaft intelligentes Leben findet (...)
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#2 Re: Air Baltic im innenfinnischen Netz
Was heisst schon gescheite Linie.sunny1011 hat geschrieben:Hoffentlich ist es eine gescheite Linie und die Weiterverbindungen nach Europa machbar, Erfahrungen liegen mir keine vor.

- sunny1011
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#3 Re: Air Baltic im innenfinnischen Netz
Ich hab da keine Vorurteile, sondern eher Enttäuschung mit der ungarischen Wizzair, was neu-EU Länder betrifft. Die kommen einfach nicht. Warte immer noch auf die Entschädigung (der Flugpreis und Taxikosten wurde nach einer langen Wartezeit überwiesen).
Finnair fliegt/flog auch Kurzstrecken mit Propellermaschinen (nur etwas teurer
).
Finnair fliegt/flog auch Kurzstrecken mit Propellermaschinen (nur etwas teurer

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#4 Re: Air Baltic im innenfinnischen Netz
Zum Glück heutzutage nicht zwischen Helsinki und Oulu (ca. 1 Flugstunde)!sunny1011 hat geschrieben:Finnair fliegt/flog auch Kurzstrecken mit Propellermaschinen (nur etwas teurer).

- sunny1011
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#5 Re: Air Baltic im innenfinnischen Netz
Ja, hab nur kurz reingeschaut, das Umsteigen macht es nicht gerade lohnender
Zeit ist auch Geld. Und Steuern waren gut an die 100 Euro in zwei Richtungen. Aber Konkurrenz ist immer gut gegen bestehende Mono- und Oligopole.

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#6 Re: Air Baltic im innenfinnischen Netz
Bin jetzt das zweite Mal schon von VIE über RIX nach HEL geflogen; bin eigentlich recht zufrieden damit. War auch günstig; bes. wenn man eher kurzfristig bucht, ist es günstiger als mit Airberlin von VIE über DUS od.TXL nach HEL.Saana hat geschrieben:Was heisst schon gescheite Linie.sunny1011 hat geschrieben:Hoffentlich ist es eine gescheite Linie und die Weiterverbindungen nach Europa machbar, Erfahrungen liegen mir keine vor.Bin vor etwa ein, zwei Jahren ab und zu mal mit denen geflogen auf der Strecke Oulu - Riga (- München). Die Flugzeuge sahen ok aus, das Personal war auch ok (weder extrem freundlich noch unfreundlich). Die Wartezeiten in Riga gingen (ca. 3 Stunden, glaub ich). Der Flughafen wirkt an einigen Stellen aber doch noch etwas "sowj
Ab VIE fliegt man scheinbar immer mit einer größeren Maschine (Boeing?); danach
gehts immer weiter mit einer Propellermaschine:
Das 1. Mal wars eine ATR; das 2. Mal eine Fokker; erstere hat mehr vibriert, hat aber das Einschlafen sehr gefördert. Fokker war sehr ruhig.
Ich hab nichts extra fürs Gepäck zahlen müssen; Essen und Trinken kann man auch bestellen, ist halt kostenpflichtig. Bordpersonal war freundlich und Auskunftsbereit.
Beim 2. Flug hatte ich keine Pause am Flughafen in Riga, müsste gleich zum Anschlußflug hetzen.
So "sowjetisch" hab ich den Flughafen nicht in Erinnerung, nur würde ich die offenen Schokoladekugeln dort nicht mehr kaufen, haben schon leicht ranzig geschmeckt.
Aber ich mag generell kleine Flughäfen. Und der Blick über Riga und die km langen Sandstrände ist unübertrefflich.
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#7 Re: Air Baltic im innenfinnischen Netz
Kommt wahrscheinlich drauf an, wo man sitzt.kukkuluuruu hat geschrieben:Fokker war sehr ruhig.

Letztes Mal, so ca. vor 1,5 Jahren haben sie die Regelung grade eingeführt. Vielleicht wurde sie jetzt wieder abgeschafft, das wäre ja erfreulich.kukkuluuruu hat geschrieben:Ich hab nichts extra fürs Gepäck zahlen müssen.

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#8 Re: Air Baltic im innenfinnischen Netz
Moinsen,
werde AirBaltic jetzt testen, nur mit Handgepaeck, Online-Check-In und ohne Essen bestellen, in beide Richtungen ca 90 min Aufenthalt in Riga.
Alles in allem war diese Verbindung mit Abstand am billigsten (ca. 5 Wochen vor Flugtermin gebucht).
Bin gespannt und werde das Testergebnis dann von mir geben.

werde AirBaltic jetzt testen, nur mit Handgepaeck, Online-Check-In und ohne Essen bestellen, in beide Richtungen ca 90 min Aufenthalt in Riga.
Alles in allem war diese Verbindung mit Abstand am billigsten (ca. 5 Wochen vor Flugtermin gebucht).
Bin gespannt und werde das Testergebnis dann von mir geben.

- Saana
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#9 Re: Air Baltic im innenfinnischen Netz
Habe gehört, wenn man über ebookers.fi bucht, muss man wohl auch keine Gepäckgebühr zahlen. Ob das auch für ebookers.de gilt weiss ich nicht.
- smh
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#10 Re: Air Baltic im innenfinnischen Netz
smh hat geschrieben:Moinsen,
werde AirBaltic jetzt testen, nur mit Handgepaeck, Online-Check-In und ohne Essen bestellen, in beide Richtungen ca 90 min Aufenthalt in Riga.
Alles in allem war diese Verbindung mit Abstand am billigsten (ca. 5 Wochen vor Flugtermin gebucht).
Bin gespannt und werde das Testergebnis dann von mir geben.
So, habe die Fluege mit Umsteigen in Riga ueberlebt (und die finnische Eiseskaelte

Mit nur Handgepaeck lief alles ganz entspannt, die Cabin Crew war durchweg freundlich und sprach super Englisch. Wenn man geschlafen hatte, haben sie sich auch nicht mit dem Catering (welches man extra bezahlen muss) oder dem Duty Free aufgedraengt, Sicherheitshinweise wurden eher runtergerattert - also nichts fuer Erstfliegende.
Die Maschine von Riga nach HKI war eine Fokker, also ein kleines Ding mit Propellern, was den Erlebnisfaktor erhoeht.
Der Flughafen in Riga ist sehr ruhig und ueberschaubar, etwas vegetarisches zu Essen findet man auf jeden Fall auch, ist insgesamt dazu im bezahlbaren Rahmen.
Also alles in allem durchaus machbar.
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#11 Re: Air Baltic im innenfinnischen Netz
Ist jemand schon mal von Helsinki nach Frankfurt über Riga geflogen? Die Verbindung wird mit nur 25 min Umsteigezeit in Riga angeboten (ab HEL um 11:35, an FRA 14:20). Ist das denn machbar? Kostet nur 91,40 € (Gesamtkosten).
- Saana
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#12 Re: Air Baltic im innenfinnischen Netz
Denke schon, sofern die Flieger keine Verspätung haben. Das Gepäck geht ja durch und so groß ist der Flughafen nicht. Du kannst ja auf der Flughafen-Homepage schauen, auf welchen Gates die Flieger ankommen und abfliegen, vielleicht sind sie ja sogar nebeneinander.
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#13 Re: Air Baltic im innenfinnischen Netz
Vielen Dank. Die Idee da mal zu gucken ist nicht schlecht. Man sieht wie pünktlich die Flüge normalerweise sind und ob der Anschluss eventuell wartet.
Allerdings wird der Flugsteig nicht genannt, sondern nur der Sektor, der immer E ist bei den fraglichen Flügen.
Außerdem wird noch nicht wie im Sommer geflogen. Es gibt aber zur Zeit eine Verbindung Frankfurt - Riga - Helsinki, wo auch nur 25 Minuten Umsteigezeit ist.
Allerdings wird der Flugsteig nicht genannt, sondern nur der Sektor, der immer E ist bei den fraglichen Flügen.
Außerdem wird noch nicht wie im Sommer geflogen. Es gibt aber zur Zeit eine Verbindung Frankfurt - Riga - Helsinki, wo auch nur 25 Minuten Umsteigezeit ist.
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#14 Re: Air Baltic im innenfinnischen Netz
Air Baltic fliegt jetzt auch von DEU nach Tampere, was vielleicht für einige interessant sein könnte.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/b9fc ... e356953ad5
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#15 Re: Air Baltic im innenfinnischen Netz
Danke für die Info.

Könnte wirklich interessant sein, auch wenn ich normalerweise Vantaa bevorzuge, wegen der Anschlussflüge. Aber hin und wieder fahre ich die Strecke Süd-FIN-Lappi bzw. zurück auch mal mit dem Zug, da ist Tampere schon interessant, da sich die Bahnfahrt dann um ca. 2 Std. verkürzt, auch wenn man natürlich erst mal von Pirkkala zum Bahnhof muss, müsste man mal ausrechnen (im Vergleich zu Vantaa, von wo heutzutage die Anbindung an die Haupt-Bahnstrecke besser ist als früher).
Hab mir auch mal die Preise angesehen, die sehen ok aus, vor allem wenn man früh genug bucht.
Ist schon mal jemand mit der Airline geflogen? Haben die "normale" Flieger? (z. B. mit verstellbaren Rückenlehnen, das wurde vor über 10 Jahren nämlich bei Ryan Air abgeschafft, seitdem sind die für mich tabu).