Titanicrückfahrpreise 1912: New York - Helsingfors

[Klaus]

Was man nicht alles so beim Aufräumen findet. Nein, ich habe kein Werbeplakat von der White Star Line gefunden, aber eine alte Zeitung, wo ein solches Plakat abgebildet war, mit dem die White Star Line für die Rückfahrt mit der gerade neugebauten Titanic von New York nach Europa warb.

Folgendes stand auf dem Plakat:

Saturday, April 20th, at 12 noon

Third Class Rates are:


To Plymouth, Southampton, London, Liverpool and Glasgow $ 36.25

To Gothenburg, Malmö, Christiania, Copenhagen, Esbjerg, etc. $ 41.50

To Stockholm, Åbo, Hangö, Helsingfors $ 44.50

To Hamburg, Bremen, Antwerp, Amsterdam, Rotterdam, Havre, Cherbourg $ 45.00

Turin $46.00 - Naples $52.50 - Piraeus $ 55.00 - Beyrouth $ 61.00 etc., etc.

Man beachte zum einen die (für heutige Verhältnisse) unglaublich günstigen Preise und zum anderen die Namen der finnischen Städte (Åbo, Hangö, Helsingfors, heute: Turku, Hanko, Helsinki), die damals (1912) noch die schwedischen Namen trugen und damit noch international gültig waren.

Die Titanic sollte aber doch nicht im Ernst nach Helsinki fahren, oder?

[Tuisku]

Klaus schrieb am 30.03.2007 19:30
Die Titanic sollte aber doch nicht im Ernst nach Helsinki fahren, oder?

Nein, die Titanic war nur für die Nordatlantikroute bestimmt. Dies war zu dieser Zeit die wichtigste Schifffahrtsroute und die White Star Line baute die Schiffe der Olympic-Klasse (Olympic, Titanic, Britannic) mit mehr Grösse und viel mehr Luxus um sich einen wichtigen Anteil an diesem Geschäft sichern zu können.

Die White Star Line war nur im Liniendienst zwischen England, USA-Ostküste, Australien und Neuseeland tätig. Bei den meisten angegeben Destinationen muss es sich also um Anschlussverbindungen mit einer anderen Reederei handeln.